17 Macam Alat Transportasi Darat Populer Yang Ada Di Indonesia


Setiap tanggal 22 November diperingati Hari Perhubungan Darat Nasional. Pada tahun ini (2016) ke 55. Fakta menunjukan bahwa perhubungan darat ini adalah sarana yang paling banyak populer pada masyarakat Indonesia karena cepat, harga terjangkau, mudah dijangkau dan banyak tersedia.

Menurut pengertian secara luas, perhubungan darat atau transportasi darat merupakan semua bentuk transportasi yang menggunakan jalan untuk mengangkut orang atau barang. Sejarah mengatakan perkembangan awal alat transportasi darat pertama adalah kuda, keledai atau orang melewati jalan setapak untuk membawa barang.

Permintaan transportasi selalu tinggi menunjukan bahwa manusia sejak zaman dulu memang sulit dipisahkan dengan namanya transportasi. Seriring perkembangan zaman, alat transportasinya pun berevolusi sampai sekarang adalah upaya untuk mengatasi tantangan zaman. Kuncinya adalah bagaimana mengangkut lebih cepat, murah, efisien, efektif dan ramah lingkungan.

Di Indonesia banyak dijumpai berbagai jenis transportasi darat. Mulai dari berbentuk kecil sampai berbentuk besar, roda kecil sampai roda besar, roda sedikit sampai beroda puluhan. Berikut sejumlah alat transportasi darat yang ada di Indonesia.

Macam-Macam Alat Transportasi Darat Yang Ada di Indonesia

Jalan Kaki dan Lari

Jalan kaki adalah bentuk transportasi yang paling kuno dan yang pernah ada. Hampir semua orang memiliki kaki yang dapat digerakan untuk berpindah antara satu tempat ketempat lain. Selain itu jalan kaki adalah alat transportasi yang bebas biaya. Secara kesehatan, jalan kaki dapat memberikan manfaat bagi tubuh diantaranya adalah memelihara kesehatan jantung dan alat pernafasan.

Untuk mempercepat gerak manusia dapat melakukan lari. Lari adalah melangkah dengan cepat,dimana kedua kaki melayang di udara. Tetapi sayangnya lari membutuhkan lebih banyak energi sehingga lebih cepat lelah.

Hewan Sebagai Alat Transportasi
Mengingat tenaga manusia tidaklah kuat, hewan mulai dimanfaatkan sebagai alat transportasi yang populer sejak zaman prasejarah. Tetapi tidak semua hewan dapat dimanfaatkan untuk transportasi. Ada beberapa hewan yang populer yang dimanfaatkan tenganya untuk melakukan perpindahan seperti, Kuda, Gajah, Sapi, Kerbau, Llama, Anjing, dan Keledai.

Sepeda

Merujuk pada Ensiklopedia Columbia, awal sepeda ditemukan di negara Perancis. Pada awal abad ke-18, Perancis sudah mengenal alat transportasi roda dua ini yang dinamakan Velocipede. Istilah sepeda sebenarnya adalah kendaraan yang mempunya roda dua atau tiga, punya setang, tempat duduk, dan sepasang pengayuh untuk menjalakanya dengan menggerakan kaki.

Adapun jenis sepeda pun saat ini bermacam-macam pula. Contoh jenis sepeda yang populer di Indonesia adalah sepeda gunung, sepeda mini, sepeda bmx, sepeda onthel, sepeda kota, sepeda balap, sepeda fixi, sepeda tandem dan sepeda lipat.

Gerobak

Gerobak merupakan alat transportasi yang mempunyai dua roda atau empat roda atau bahkan lebih. Biasanya gerobak digunakan untuk mengangkut barang. Gerobak bisa ditarik/didorong oleh manusia ataupun hewan. Gerobak sangat mudah ditemukan contohnya kereta belanja atau troli, gerobak untuk mendorong bakso, gerobak sampah, dan lain sebagainya.

Pedati

Pedati bermula dari modifikasi gerobak kayu yang ditarik oleh sapi/kerbau. Didaerah Minangkabau/Sumatera Barat alat transportasi ini sangat populer. Pedati ini berfungsi sebagai alat angkut barang para pedagang dari pasar kepasar dan hasil panen. Suara lonceng dikalung kerbau/sapi ini ketika lewat membuat pedati ini unik.

Delman

Delman merupakan alat transportasi tradsional yang ditarik menggunakan kuda dan mempunyai roda dua, tiga atau empat. Alat transportasi ini ditemukan oleh litografer dan insinyur bernama Charles Theodore Deeleman.

Nama Delman sendiri diyakini merupakan berasal dari penemunya tersebut. Di Indonesia sendiri Delman sangat populer bahkan dibuatkan lagu “Naik Delman” oleh Ibu Sud. Pengemudi Kereta Delman ini dinamai dengan kusir. “Pak Kusir” karena biasanya laki-laki.

Dokar atau Bendi

Dokar atau Bendi sangat popoler di Jawa. Dokar berasal dari Istilah Inggris dog car (dog-cart) merupakan alat transportasi ringan beroda dua yang ditarik menggunakan satu kuda. Ciri-ciri umum yang bisa dikenali adalah mempunyai roda kayu yang besar yang dilapisi oleh karet. Si Pengemudi ini juga dinamai dengan kusir.

Saat ini keberadaan Dokar mempunyai fungsi lain untuk pariwisata. Penumpang dapat menaiki transportasi ini sambil keliling oyek wisata tertentu dan keliling kota. Mengenai istilah lain di daerah seperti Cidomo di Lombok, Kahar atau Karetek di Sunda, Nayor di Sukabumi, dan Andong di Yogyakarta walau ada sedikit perbedaan dengan ciri rodanya empat.

Becak

Becak merupakan alat transportasi roda tiga  yang dikayujh oleh tenaga manusia. Becak ini banyak ditemui di Indonesia dan sebagian Asia. Becak dapat mengangkut dua orang penumpang dan pengemudi dibelakangnya (dinamakan tukang becak). Zaman dahulu becak banyak bertebaran dikota-kota khususnya di Pulau Jawa.

Namun  seiring perkembangan zaman becak dianggap menimbulkan kemacetan lalulintas bahkan di Jakarta akhir 1980-an becak resmi dilarang. Namun dikota-kota lain becak masih dapat melintas. Beberapa kota bahkan menyiapkan jalur khusus untuk becak dan sepeda. Saat ini becak masih berfungsi sebagai alat transportasi untuk keliling kota sekedar berwisata, penghubung moda transportasi dan membantu mengangkut barang di jalan yang datar.

Becak Motor

Becak motor atau disebut dengan becak mesin. Hampir sama dengan becak kayuh bedanya ada pada tenaga penggeraknya yaitu dengan mesin motor silinder kecil namun ada juga modifikasi motor. Menggunakan becak ini tentu lebih cepat dibanding dengan becak kayuh. Becak ini biasanya mangkal di pasar-pasar dan landmark kota. Karena menggunakan mesin tukang becak wajib menggunakan helm.

Traktor

Traktor merupakan alat transportasi yang memang digunakan untuk keperluan traksi tinggi namun kecepatan rendah. Lazimnya traktor digunakan untuk kegiatan pertanian dan konstruksi. Namun di Indonesia alat transportasi ini dapat digunakan untuk mengangkut penumpang juga.

Bajaj

Bajaj merupakan alat transportasi umum yang dapat mengangkut dua penumpang dengan roda berjumlah tiga. Pengemudi bajaj duduk didepan. Mulanya Bajai berasal dari India untuk transportasi diperkotaan. Bajaj ini kecil sehingga dapat lincah dijalan sempit dan menembus kemacetan kota.

Bajai ini sudah sangat jarang ditemukan karena memang dilarang. Alasanya masih menggunakan motor 2 tak sehingga bising dan berpolusi. Kendaraan ini kini digantikan oleh Kancil yang lebih ramah lingkungan walau saja langka ditemukan.

Sepeda Motor

Sepeda motor merupakan kendaraan yang mempunyai roda dua yang memanfaatkan mesin sebagai penggerak. Motor ini memanfaatkan gaya gyroskopik sehingga didesain letak dua rodanya sebaris lurus.

Sepeda motor ini populer sekali di Indonesia (hampir setiap rumah ada sepeda motor) untuk keperluan sehari-hari bahkan untuk jarak yang menengah sampai jauh karena biaya operasionalnya yang hemat dan irit bahan bakar.

Pada kota besar untuk mengejar waktu sepeda motor ini luwes dapat menembus kemacetan. Jenis sepeda motor sampai saat ini bermacam-macam seperti, sepeda motor sport, sepeda motor road sport, sepeda motor cub/moped/bebek, sepeda motor matik, sepeda motor skuter, sepeda motor trail/cross dan sepeda motor cruiser.

Taksi

Taksi merupakan alat transportasi umum yang berupa mobil untuk mengangkut penumpang. Ciri wajibnya terdapat Argometer (Alat untuk mengukur tarif perjalanan berdasarkan jarak dan waktu). Jadi Penumpang dapat melihat sendiri tarifnya. Untuk memesan taksi dapat dilakukan secara telepon, sms, online, aplikasi smartphone dan menyegatnya langsung di jalan atau sedang berhenti.

Saat ini terjadi demam taksi online yang dapat dipesan dengan menunjukan tempat dijemput, lokasi tujuan, rute perjalanan dan lengkap dengan harga sekalian.

Angkot dan Angkudes

Angkot kepanjangan dari Angkutan Kota merupakan alat transportasi umum di kota dengan trayek yang sudah ditentukan. Perbedaan dengan bus adalah angkot ini bisa berhenti dan menaikturunkan dimanapun tidak terpaku pada halte. Jenis kendaraanya pun lebih kecil biasanya menggunakan Van atau Mini Bus.

Istilah lain Angkot ini daerah di Indonesia seperti, angkota di Malang, Bemo di Surabaya dan NTT, Taksi di Samarinda dan Bengkulu, Pete-pete di Makassar, Sudako di Medan dan Mikrolet di Jakarta.

Angkudes kepanjangan dari Angkutan Desa merupakan alat transportasi umum di perdesaan dengan trayek yang sudah ditentukan. Hampir sama dengan angkot namun didesa.

Truk

Truk merupakan kendaraan besar bermotor yang dikhususkan untuk mengangkut barang. Namun disejumlah daerah seperti di Flores dimodifikasi sebagai alat angkutan umum bernama ototruk. Kendaraan ini mempunyai wujud khas berupa cabin dan mempunyai bak. Biasanya jenis mesinya menggunakan diesel berukuran besar.

Saat ini banyak sekali model truk mulai dari yang kecil maupun yang besar. Daya angkut truk ini tergantung pada, jumlah ban, konfigurasi sumbu, muatan sumbu, dan daya dukung jalan itu sendiri. Macamnya ada truk engkel, truk trintin, truk tronton, truk trinton, truk trailer engkel dan truk trailer tronton. Alat transportasi ini digunakan untuk mengangkut material, sayur, sembako, kayu, bbm (tangki), peti kemas dan masih banyak modifikasi lain.

Bus

Bus merupakan kendaraan besar yang mempunyai roda berfungsi untuk mengangkut penumpang dalam jumlah yang banyak/ massal. Di Indonesia bus dibagi menjadi berbagai jenis, dengan pertimbangan kelas, ukuran dan jarak.

Berdasarkan kelas, dibagi menjadi bus ekonomi, bus rs, bus bisnis ac, bus eksekutif dan bus super eksekutif. Berdasarkan ukuranya, dibagi menjadi bus kecil, bus sedang dan bus besar. Pada pembagian trayek di Indonesia untuk trayek kota dikenal seperti metromini, patas, dan bus perdesaan. Untuk trayek yang lebih jauh ada bus antarkota antarprovinsi (AKAP).

Jenis khusus lainnya adalah bus shuttle (ulang-alik), bus pariwisata, bus sekolah, bus tingkat, bus plat merah (milik negara) dan lain sebagainya.

Kereta Api

Kereta api merupakan alat transportasi umum massal yang terdiri dari lokomotif yang dirangkai dengan gerbong di relnya. Kereta api ini harus berjalan di rel sehingga menjadi transportasi yang tidak fleksibel.

Penggunaan kereta api ini harus ditunjang oleh moda transportasi lain misal bus, taksi dan sebagainya karena tidak semua wilayah mempunyai atau ada rel kereta api. Disisi lain kereta api ini dapat mengangkut penumpang dengan jumlah banyak dan tidak terganggu lalu lintas jalan. Sehingga negara maju memiliki jaringan rel kereta api yang tersebar diseluruh wilayahnya karena memang efisien.

Di Indonesia hanya ada dua pulau yang menyediakan transportasi ini di Jawa dan Sumatera. Sebagian besar memang kereta api memang beroperasi di Pulau Jawa. Adanya jaringan rel kereta api di Jawa memang tidak lepas dari Belanda pada masa penjajahan tujuan utamanya untuk mengangkut hasil bumi antar wilayah.

Deskripsi : Hari perhubungan darat di Indonesia dan penjelasan lengkan macam-macam alat transportasi darat yang ada di Indonesia.


Tag : Hari perhubungan Darat Indonesia, Sejarah Transportasi Indonesia, Alat Transportasi Indonesia, Alat Transportasi Darat, Alat Transportasi Tradisional, Alat Transportasi Umum, Alat Transportasi Populer.

Pentingnya Edukasi Pada Masyarakat Agar Menghargai Uang Kertas


Banyak sekali dijumpai uang kertas rusak dalam kehidupan sehari-hari. Ada beberapa jenis kerusakan yang dijumpai seperti; uang yang dicoret-coret dengan tulisan iseng, uang dirobek, uang sobek kemudian diberi selotip, uang terlipat-lipat, uang dilubangi untuk distapless dan uang tercuci secara sehingga bentuknya jadi berantakan.

Menurut laporan Bank Indonesia mencatat ada peningkatan yang signifikan untuk pemusnahan uang kertas tahun 2015 dibandingkan tahun sebelumnya sebesar 13,89 %. Mengapa dimusnahkan ?. Karena Bank Indonesia harus menjamin uang yang dipegang oleh masyarakat merupakan berada pada level kelayakan yang lebih baik, artinya uang kertas masih bersih, licin, tidak ada coretan, tidak robek dan tidak cacat dalam bentuk apapun. Sehingga ada jaminan bahwa seluruh uang yang beredar di masyarakat akan memiliki kualitas yang lebih baik dari masa ke masa.

Biasanya uang kertas yang banyak dijumpai rusak adalah pecahan nominal yang kecil. Macam pecahan 1000, 2000, 5000 dan 10000. Masyarakat indonesia banyak yang belum memahami akan pentingnya menghargai uang sebagai alat tukar.

Lalu bagaimana akibatnya bila semakin banyak masyarakat kita yang melakukan upaya menurunkan kualitas uang kertas ?. Tentu akan berimbas pada nilai kurs Rupiah kita menjadi buruk. Selain itu mencetak dan mendistribusikan uang baru juga mahal biayanya.

Banyak orang yang tidak mau atau menghindari uang rusak. Entah takut tidak berlaku atau malu memiliki uang kualitasnya tidak bagus. Pada contoh kasus ini misalnya. Anak-anak pun bisa memilih apabila diberi uang jajan misal disodori uang kertas pecahan 5000 lusuh atau uang kertas pecahan 2000 mulus baru. Anak kecil biasanya lebih memilih uang 2000 yang masih baru itu. Hal ini sudah menandakan bahwa pada dasarnya masyarakat awam lebih menghargai kualitas uang kertas.

Sehingga jelas masalah disini adalah bagaimana melakukan pendidikan kepada masyarakat agar memperlakukan uang dengan baik. Berikut adalah deretan alternatif mengedukasi pada masyarakat agar menghargai uang kertas.

Alternatif Mengajarkan Masyarakat Agar Menghargai Uang Kertas

1. Tanamkan Sedini Mungkin Usia Anak Bagaimana Merawat Uang Kertas Dengan Baik

Mengapa anak menanamkan sedini mungkin? Karena anak-anak mempunyai daya ingat yang lebih tinggi dari pada orang dewasa. Dan istimewanya anak-anak cenderung mengikuti menurut hal-hal yang baru dan baik. Melalui pendidikan bagaimana merawat uang kertas dengan baik akan terbentuk pola kebiasaan.

Sehingga ketika nanti menjadi dewasa kebiasaan ini akan dibawa menjadi budaya merawat uang kertas. Disinilah peran orang tua dan guru menjadi semakin vital.

2. Melakukan Kampanye Edukasi Aktif dan Kreatif Kepada Masyarakat

Bukan kampaye semacam dengan motor seperti dalam pemilu. Menuliskan pentingnya merawat uang kertas, menampilkan poster dimedia cetak, membuat kampanye layanan masyarakat ke channel radio, tv atau ke videotron kota, membuat event lomba poster atau video rawat uang kertas dan masih banyak lagi alternatif cara edukasi aktif dan kreatif kepada masyarakat yang harus dilakukan Bank Indonesia bersama Kominfo dan Kemendikasmen.

3.  Menindak Secara Hukum Bagi Siapa Saja yang Sengaja Merusak Uang

Jangan salah, tentu ada regulasi dari pemerintah berupa hukuman dan denda bagi orang yang sengaja merusak uang. Menurut Pasal 35 Undang-undang Nomor 7 Tahun 2011. Ayat pertama menyebut setiap orang yang sengaja merusak, memotong, menghancurkan, dan mengubah nilai rupiah dengan maksud merendahkan kehormatan rupiah termasuk tindakan pidana.

Sementara pada ayat ketiga menyebut setiap orang yang mengimpor atau mengekspor rupiah yang sudah rusak akan dipenjara maksimal 10 tahun dengan denda paling banyak Rp 10 miliar.  Menindak secara tegas dan melaporkan ke media adalah salah satu preventif untuk mingkatkan rasa jera bagi masyarakat yang sengaja merusak uang.

Deskripsi : Pentingnya edukasi untuk masyarakat agar menghargai uang kertas dan solusi alternatif edukasi masyarakat agar menghargai uang kertas.


Tag : Macam kerusakan uang kertas, data Bank Indonesia tentang pemusnahan uang kertas 2015, kasus uang kertas rusak, alternatif mengajarkan masyarakat agar menghargai uang kertas, mendidik anak usia dini merawat kuang kertas, kampanye aktif dan kreatif, hukuman perusak uang.

Search